现阶段，激光焊接机生产线已大规模出现在汽车制造业，成为汽车制造业突出的成就之一。很多汽车制造厂采用了激光焊接和切割工艺。高强钢板激光焊接装配件因其优良性能在汽车车身制造中使用得慢慢的变多。因为汽车工业批量大、自动化程度高，激光焊接设备将向大功率、多路式方向发展。

  1、车身焊接：汽车工业中的在线激光焊接大量用在车身冲压零件的装配和连接上。主要使用在包括车顶盖激光焊、行李箱盖激光焊及车架激光焊接；另一项较为重要的车身激光焊接应用，是车身结构件（包括车门、车身侧围框架及立柱等）的激光焊接。采取了激光焊的原因是可提高车身强度，并可解决一些部位难以实施常规电阻点焊的难题。

  2、不等厚激光拼焊板：车身制造采用不等厚激光拼焊板可减轻车身重量、减少零件数量、提高安全可靠性及降低生产成本；

  3、还有齿轮及传动部件焊接。除此之外，变速箱的多种零件都可以在这台设备上完成焊接加工，特别是轿车变速箱中的差速器壳和驱动轴等，经常是单个零件生产完毕后再互相接合并焊接而成。

  为适应多种零件的焊接，该设备的内部有宽敞的维护门，换装或维护都十分便捷省时。采用了新的输送法，大幅度的提升了工件输送料道的柔性，在进行小批量生产时，也大幅度减少了换装时间。

  壹晨激光焊接机设备在汽车零部件生产应用中发挥优越的性能，对中国的汽车制造水平一定会有一个新的提升。

  汽车零配件激光焊接机采用双工位工作平台，机器人智能化操作，搭配有焊接头，通过准直镜准直平行光，聚焦于工件上实施焊接的一种激光设备。搭配简便式万向仪器，可以对大型模具难以接近的焊接精mi部位，实行柔性传输非接触焊接，具有更大的灵活操作性。

  2、柔性工作平台，可按照每个客户需求设计夹具组合，满足焊接自动化生产的需要；

  5、非接触、大气环境焊接过程。因为能量来自激光，工件无物理接触，因此没有力施加于工件，另磁场对激光焊接无影响；

  6、由于平均热输入低，加工精度高，可减少再加工费用，另外，激光焊接运转费用较低，从而可降低工件成本；

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